Сталёвы мост HMW у асноўным падзяляюць на кампазітны пластыкавы мост і сталёвы мост, армаваны пластыкам. Гэта свайго роду новы і перадавы прадукт серыі матэрыялу моста. Ён ужо шырока выкарыстоўваецца ў хімічнай прамысловасці, нафтавай, электраэнергетыкі, медыцыне, будаўніцтве і іншых галінах прамысловасці і прыбярэжных раёнах. Ён можа замяніць сучасны традыцыйны кабельны латок і шырока выкарыстоўваецца ў развітых краінах ЕС і ЗША. Гэта пераважны кабельны латок для будучага інжынернага прымянення. Ён адпавядае нацыянальнай палітыцы "замены сталі пластыкам" і мае характарыстыкі: вогнеахоўны, каразійная ўстойлівасць, выдатная механічная трываласць, добрыя ізаляцыйныя характарыстыкі, прыдатная структура, прыгожы знешні выгляд і доўгі тэрмін службы. Ён аб'ядноўвае сталёвы мост, армаваны шкловалакном пластыкавы мост і мост з алюмініевага сплаву ў розных умовах і кліматычных умовах. Затым даследаваны і распрацаваны.
1. Палімерны кабельны латок выраблены з высокатэхналагічнага палімернага матэрыялу ПВХ і АБС-полифениленоксида. Ён мае такія перавагі, як моцная тэрмаўстойлівасць, нізкі каэфіцыент цеплавога пашырэння, добрая вогнеўстойлівасць, высокія паказчыкі ізаляцыі, моцная каразійная ўстойлівасць і працяглы тэрмін службы. Ён мае вялікія перавагі перад традыцыйнымі прадуктамі.
2. Структурная аптымізацыя канструкцыі паляпшае гнуткасць і хуткасць ўстаноўкі кабельных латкоў. Традыцыйная структура кабельных латак складаная і патрабуе мноства дэталяў, у той час як новы кабельны латок з легаванага пластыка можа значна задаволіць патрэбы кліентаў, выкарыстоўваючы толькі дзесяткі дэталяў, што значна павышае гнуткасць і хуткасць мантажу кабельных латак.
3. Палепшыць ўзровень выкарыстання палімерных матэрыялаў, які прыкладна на 5% вышэй, чым у звычайных шляхам праверкі. Поліфеніленаксід валодае выдатнымі механічнымі ўласцівасцямі, асабліва добрай трываласцю на расцяжэнне, ударнай трываласцю, каразійнай і паўзучасцю. Пры нагрузцы 21 МПа на працягу 3000 гадзін значэнне паўзучасці складае ўсяго 0,75%, у той час як PC складае 1%, а POM - 2,3%, ABS - 3%. За кошт поўнага змешвання з ПВХ каэфіцыент выкарыстання паляпшаецца, што больш чым на 5% вышэй, чым у звычайнага.
4. Прадукт мае добры знешні дызайн і высокую аздабленне. Прадукт выраблены з пластычных матэрыялаў з моцнай пластычнасцю і апрацаваны метадам ліцця пад ціскам і экструзіі. Ён мае добры знешні дызайн. Дзякуючы структурнай аптымізацыі дызайну, ён можа быць аб'яднаны адвольна і мае моцнае ўпрыгожванне. Ён пераадольвае недахопы дрэннага вонкавага выгляду і нізкай дэкаратыўнасці традыцыйных вырабаў.
5. Тэрмін службы палімернага моста вельмі доўгі. У параўнанні з традыцыйным сталёвым мостам, тэрмін службы ў 5-8 разоў даўжэй, што зніжае другасныя інвестыцыйныя выдаткі на замену моста. Традыцыйныя сталёвыя моставыя вырабы маюць дрэнныя антыкаразійныя характарыстыкі, таму мост неабходна рэгулярна фарбаваць і рамантаваць. Кошт матэрыялу і кошт працы высокія, у той час як палімерны мост мае моцную каразійную ўстойлівасць, што значна скарачае выдаткі на абслугоўванне і час абслугоўвання. Кабельны латок з легаванага пластыка не трэба адключаць падчас тэхнічнага абслугоўвання, і страты, выкліканыя спыненнем вытворчасці, адпаведна зніжаюцца, што эфектыўна павышае эфектыўнасць вытворчасці.
Мадэль |
SJZ65 і JWS45 |
SJZ80 і JWS50 |
SJZ92 і JWS50 |
Шруба (мм) |
65/132 |
80/156 |
92/188 |
Выхад (кг/г) |
150-200 |
250-350 |
500-600 |
Магутнасць рухавіка (кВт) |
37 |
55 |
110 |